G70 T та міні-гачок J на овалі

Про цей товар:

Інші назви: кластерний гак, збірка буксирного гака T та міні-гака J, кластерний гак G70 для буксирування на евакуаторах

Переваги:

Виготовлено з високоміцної кованої сталі класу G70, розраховано на робоче навантаження (WLL) до 5400 фунтів; забезпечує відмінну несучу здатність для буксирування транспортних засобів і витягування рам.
Електролітне жовте цинкове покриття забезпечує надійний захист від іржі та корозії; підходить для зовнішніх буксирних робіт і тривалого терміну експлуатації.
Комбінована конструкція з овалу, гака T та міні-гака J, зібраних у єдиний кластер; дозволяє легко зачепитися за точки рами транспортного засобу, що забезпечує зручне й швидке під’єднання під час ремонту кузовів автомобілів та евакуації.
Відповідає галузевим нормам безпеки у сфері буксирування; широко використовується на евакуаторах, у ремонті автомобілів після ДТП, при відновленні транспортних засобів та важких дорожніх буксирних роботах.

Докладна специфікація:

Назва продукту	G70 T та міні-гачок J на овалі
W.L.L.	5400 фунтів
Поверхня	Золотистий хромат
Місце походження	Зheцзян, Китай

空白条.png

Опис товару

Цей буксирний кластерний гак G70 T та міні-гак J на овальному ланцюзі — це важкого типу кований гак для буксирування, призначений для евакуаторів, автосервісів та аварійно-рятувальних робіт на дорозі. Виготовлений із високоміцної кованої сталі сплаву G70, попередньо з’єднані гак T та міні-гак J мають спільне овальне ланцюжкове з’єднання, що забезпечує два різні профілі гаків для захоплення різних точок кріплення рами. Забезпечує надійну робочу навантажувальну здатність до 5400 фунтів для завдань буксирування та вирівнювання рами. Жовте цинково-хроматне покриття забезпечує чудову стійкість до іржі та корозії, що робить його придатним для тривалого зовнішнього буксирування та ремонту автомобілів після ДТП.

Ningbo Botuan Trading Co., Ltd. було засновано у вересні 2021 року як спеціалізований експортний підрозділ компанії Ningbo Force Rigging Co., Ltd., виробнича потужність якої існує з 2010 року.

Пан Портер Лі є генеральним директором та головним відповідальним керівником компанії Ningbo Botuan Trading Co., Ltd. Як інтегроване сімейне підприємство, що поєднує виробництво й торгівлю, засновник компанії Ningbo Force Rigging Co., Ltd. пан Джек Лі керує загальним виробництвом на заводі та управлінням його операціями, тоді як його син, пан Портер Лі, повністю відповідає за міжнародний експортний бізнес.

Наша фабрика має понад 15 рокам років досвіду виробництва ременів з трещоткою, підйомні стропи систем E-track, підіймальних ланцюгів та храпових пРИСТАВИ ДЛЯ ЗАКРІПЛЕННЯ НАТУЖЕННЯ . Більшість наших продуктів сертифіковано відповідно до стандартів CE та GS і відповідає міжнародним вимогам, зокрема європейським стандартам EN, вимогам WSTDA США та австралійським стандартам AS/NZS.

Ми пропонуємо повну гнучкість у форматі OEM/ODM, щоб забезпечити безпечні й надійні рішення для будь-якого вантажу.

空白条.png

ПИТАННЯ ТА ВІДПОВІДІ

1. Які типи храпових стропів, підіймальних стропів та пов’язаних товарів доступні?
А: Ми виробляємо й постачаємо всі товари, пов’язані з кріпленням вантажів, зокрема ремені з храповим механізмом, підйомні стропи, такелажну фурнітуру та пов’язані сталеві фітинги тощо.

2. Скільки часу потрібно для отримання замовлення?
Відповідь: Терміни доставки залежать від складності та обсягу замовлення: зазвичай це займає від 20 до 35 днів, а точна тривалість залежить від кількості товарів у замовленні.

3. Які у вас умови доставки?
Відповідь: Ми пропонуємо умови поставки EXW та FOB, а також CFR, CIF, DDP, DAP тощо.

4. Як я можу здійснити огляд перед відправленням?
Відповідь: Випробування на розрив, випробування в солоному тумані, візуальний огляд вручну. Надаємо фотографії та відео для інспекції перед відправленням.

Якщо ви хочете дізнатися більше, будь ласка, зв’яжіться з нами!

Виставковий показ