이 항목에 대하여:
중장비 차량 고정 후크(레커 및 자동차 운반용), 단조 R-T-J 3-in-1 견인 후크 어셈블리
장점:
상세 사양:
| 제품 이름 | G70 RTJ 클러스터 후크 |
| W.L.L. | 2,449kg |
| 마감 | 황색 아연 도금 |
| 재질 | Aolly Steel |
| 원산지 | 중국 절강성 |
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제품 설명 이 제품은 70등급 RTJ 클러스터 후크 r 후크, T 후크, J 후크를 하나로 결합한 조립체. 고강도 합금강으로 단조 제작하고 열처리하여 신뢰할 수 있는 적재 용량을 확보함. 자동차 견인, 구난 차량 회수, 평판형 차량 고정 등에 널리 사용됨. 다양한 자동차 브랜드의 섀시 앵커 포인트에 맞춘 각기 다른 후크 형상. 실외 중형 작업에 적합한 우수한 방청 성능을 제공하는 노란색 아연 도금. 체인으로 연결되어 견인 체인 또는 래칫 바인더와의 간편한 연결이 가능. 안전한 자동차 운송을 위해 북미 화물 고정 기준을 준수함. |
| 닝보 보투안 트레이딩 유한회사 닝보 보투안 무역 유한공사(Ningbo Botuan Trading Co., Ltd.)는 2021년 9월에 닝보 포스 리깅 유한공사(Ningbo Force Rigging Co., Ltd.)의 전담 수출 부서로 설립되었으며, 해당 제조 시설은 2010년으로 거슬러 올라간다. 포터 리 씨가 닝보 보투안 무역 유한공사의 총경리이자 주요 책임자이다. 닝보 포스 리깅 유한공사는 가족 경영 방식의 통합 제조·무역 기업으로, 창립자인 잭 리 씨가 전체 공장 생산 및 운영 관리를 총괄하고, 그 아들인 포터 리 씨가 해외 수출 사업을 전면적으로 담당한다. 당사 공장은 15년 이상 래칫 스트랩 제조 경험을 보유하고 있습니다. 리프팅 슬링 , E-트랙 시스템, 리프팅 체인 및 래칫 하중 결박 장치 . 당사 제품 대부분은 CE 및 GS 인증을 획득하였으며, 유럽 EN 표준, 미국 WSTDA 요구사항, 호주 AS/NZS 표준을 포함한 국제 규격을 준수합니다. 당사는 모든 적재물에 대해 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하기 위해 완전한 OEM/ODM 유연성을 제공한다. |
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자주 묻는 질문
| 1. 래칫 타이다운, 리프팅 슬링 및 관련 제품은 어떤 종류가 있나요? 안: 당사는 래칫 스트랩, 리프팅 슬링, 리깅 하드웨어 및 관련 강재 피팅 등 화물 고정과 관련된 모든 제품을 생산 및 공급합니다. 2. 주문 후 배송까지 소요되는 시간은 얼마나 되나요? 답변: 납기일은 주문의 복잡성과 수량에 따라 달라집니다. 일반적으로 20~35일이 소요되며, 정확한 기간은 주문 수량에 따라 달라집니다. 3. 납품 조건은 무엇인가요? 답변: 당사는 EXW 및 FOB 인도 조건은 물론 CFR, CIF, DDP, DAP 등을 제공합니다. 4. 배송 전에 어떻게 검사할 수 있나요? 답변: 인장 시험(Tensile Testing), 염수 분무 시험(Salt Spray Test), 수동 검사(Manual Inspection)를 실시합니다. 선적 전 검사를 위해 사진 및 영상 자료를 제공합니다. 더 자세한 정보가 필요하시면 언제든지 문의해 주세요! |
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