이 항목에 대하여:
트레일러 및 밴에서 유연한 화물 고정을 위한 중량형 이중 그루브 L-트랙 | 항공사 화물 고정 트랙
장점:
상세 사양:
| 제품 이름 | L-트랙 레일 |
| 설치 폭 | 4" |
| 길이 | 맞춤형 |
| 재질 | 알루미늄 |
| 색상 | Sliver |
| 표면 처리 | 흰색 아연도금 |
| 맞춤 제작 | 로고 맞춤 제작 가능 |
| 브랜드명 | 보투안 |
| 원산지 | 중국 절강성 |
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제품 설명 당사의 이중 슬롯 알루미늄 L-트랙은 항공기용 트랙으로도 불리며, 중량급 화물 고정을 위해 특별히 설계되었습니다. 연속된 두 개의 웨이브 슬롯을 갖추고 있어 단일 슬롯 L-트랙 대비 고정 위치가 두 배로 늘어나, 레일 전체 길이를 따라 L-트랙 스터드 및 피팅을 원하는 위치에 자유롭게 부착할 수 있습니다. 고강도 알루미늄 소재로 제작되어 가볍고도 부식 및 흠집에 강합니다. 사전 천공된 설치 구멍을 통해 폐쇄형 트레일러의 바닥 및 벽면, 화물 밴, 픽업 트럭, RV, 작업용 차량 등 다양한 차량에 견고하게 설치할 수 있습니다. ATV, 오토바이, 장비, 가구 및 기타 화물을 운송 중에 고정하기에 완벽함. 화물의 안정을 확보하고 도로 주행 시 이동을 방지하기 위해 완전히 조절 가능한 고정 지점을 만듦. |
| 닝보 보투안 트레이딩 유한회사 닝보 보투안 무역 유한공사(Ningbo Botuan Trading Co., Ltd.)는 2021년 9월에 닝보 포스 리깅 유한공사(Ningbo Force Rigging Co., Ltd.)의 전담 수출 부서로 설립되었으며, 해당 제조 시설은 2010년으로 거슬러 올라간다. 포터 리 씨가 닝보 보투안 무역 유한공사의 총경리이자 주요 책임자이다. 닝보 포스 리깅 유한공사는 가족 경영 방식의 통합 제조·무역 기업으로, 창립자인 잭 리 씨가 전체 공장 생산 및 운영 관리를 총괄하고, 그 아들인 포터 리 씨가 해외 수출 사업을 전면적으로 담당한다. 당사 공장은 15년 이상 래칫 스트랩 제조 경험을 보유하고 있습니다. 리프팅 슬링 , E-트랙 시스템, 리프팅 체인 및 래칫 하중 결박 장치 . 당사 제품 대부분은 CE 및 GS 인증을 획득하였으며, 유럽 EN 표준, 미국 WSTDA 요구사항, 호주 AS/NZS 표준을 포함한 국제 규격을 준수합니다. 당사는 모든 적재물에 대해 안전하고 신뢰할 수 있는 솔루션을 제공하기 위해 완전한 OEM/ODM 유연성을 제공한다. |
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자주 묻는 질문
| 1. 래칫 타이다운, 리프팅 슬링 및 관련 제품은 어떤 종류가 있나요? 안: 당사는 래칫 스트랩, 리프팅 슬링, 리깅 하드웨어 및 관련 강재 피팅 등 화물 고정과 관련된 모든 제품을 생산 및 공급합니다. 2. 주문 후 배송까지 소요되는 시간은 얼마나 되나요? 답변: 납기일은 주문의 복잡성과 수량에 따라 달라집니다. 일반적으로 20~35일이 소요되며, 정확한 기간은 주문 수량에 따라 달라집니다. 3. 납품 조건은 무엇인가요? 답변: 당사는 EXW 및 FOB 인도 조건은 물론 CFR, CIF, DDP, DAP 등을 제공합니다. 4. 배송 전에 어떻게 검사할 수 있나요? 답변: 인장 시험(Tensile Testing), 염수 분무 시험(Salt Spray Test), 수동 검사(Manual Inspection)를 실시합니다. 선적 전 검사를 위해 사진 및 영상 자료를 제공합니다. 더 자세한 정보가 필요하시면 언제든지 문의해 주세요! |
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